Et skadet propellblad medfører ofte ubalanse og vibrasjoner som over tid medfører skader på fremdriftssystemet. Redusert effekt medfører økt drivstofforbruk som påvirker driftskostnadene.
In-house eller in-situ
Reparasjon av FPPer vil mest sannsynlig gjøres i dokk. Mindre omfattende reparasjoner kan gjøres ved å trimme skipet. CPPer og thruster blader kan repareres i sjøen, på verftet eller i eget verksted.
AEGIR Propulsion Service tilbyr alle alternativene.